English
Español 
Português 
русский 
Français 
日本語 
Deutsch 
tiếng Việt 
Italiano 
Nederlands 
ภาษาไทย 
Polski 
한국어 
Svenska 
magyar 
Malay 
বাংলা ভাষার 
Dansk 
Suomi 
हिन्दी 
Pilipino 
Türkçe 
Gaeilge 
العربية 
Indonesia 
Norsk 
تمل 
český 
ελληνικά 
український 
Javanese 
فارسی 
தமிழ் 
తెలుగు 
नेपाली 
Burmese 
български 
ລາວ 
Latine 
Қазақша 
Euskal 
Azərbaycan 
Slovenský jazyk 
Македонски 
Lietuvos 
Eesti Keel 
Română 
Slovenski 
मराठी 
Srpski језик
குப்பை எரியூட்டிகளின் வளர்ச்சி
2023-04-07
வீட்டுக் கழிவுகள், மருத்துவக் கழிவுகள், பொதுத் தொழிற்சாலைக் கழிவுகள் (பொது தொழிற்சாலைக் கழிவுகள், மாசு வெளியேற்றத்திற்கான கண்காணிப்புத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்வதற்காக உயர்-வெப்பநிலை எரிப்பு, இரண்டாம் நிலை ஆக்ஸிஜனேற்றம் மற்றும் தானியங்கி கசடு வெளியேற்றம் போன்ற உயர் தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்றுகிறது) போன்றவற்றுக்கு குப்பை எரித்தல் ஏற்றது.
நிலத்தை நிரப்புதல் மற்றும் உரமாக்குதல் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில், குப்பைகளை எரிப்பது அதிக நிலத்தை சேமிக்கிறது மற்றும் மேற்பரப்பு நீர் மற்றும் நிலத்தடி நீர் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தாது.
நகரமயமாக்கலின் முடுக்கம் மற்றும் கட்டுமான நிலக் குறிகாட்டிகளின் வரம்பு நெருங்கி வருவதால், அடர்த்தியான மக்கள்தொகை, இறுக்கமான நில பயன்பாடு மற்றும் குப்பை முற்றுகை ஆகியவற்றைக் கொண்ட மத்திய மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகளில் உள்ள பெரிய மற்றும் நடுத்தர நகரங்களுக்கு குப்பை எரிப்பது படிப்படியாக ஒரு நடைமுறைத் தேர்வாக மாறியுள்ளது.
19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து, வளர்ந்த மேற்கத்திய நாடுகள் கழிவுகளை எரிக்கும் கருவிகளை வடிவமைத்து உருவாக்கி வருகின்றன.
உலகின் முதல் திடக்கழிவுகளை எரிக்கும் கருவி இரண்டாவது தொழில்நுட்ப புரட்சியின் போது ஐரோப்பாவில் பிறந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், இங்கிலாந்தில் உள்ள பாடிங்டன் ஒரு அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட தொழில்துறை நகரமாக வளர்ந்தது.
1870 ஆம் ஆண்டில், பாடிங்டன் நகரில் குப்பைகளை எரிக்கும் இயந்திரம் செயல்பாட்டிற்கு வந்தது. அப்போது, குப்பையில் ஈரப்பதம் மற்றும் சாம்பல் சத்து இரண்டும் அதிகமாக இருந்ததால், அதன் கலோரிக் மதிப்பு குறைவாக இருந்ததால், அதை எரிப்பது கடினமாக இருந்தது. எனவே, இந்த எரியூட்டியின் இயக்க நிலை மோசமாக இருந்தது, விரைவில் அது செயல்படுவதை நிறுத்தியது. மோசமான தரம் மற்றும் குப்பைகளை எரிப்பதில் சிரமம் போன்ற பிரச்சினைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இரட்டை அடுக்கு தட்டி முதலில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது (கீழ் தட்டில் வலுவாக எரியும் நிலக்கரி தையல்களுடன்), பின்னர் 1884 இல், நிலக்கரியுடன் குப்பைகளை கலக்க முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது. குப்பை எரிபொருளின் எரிப்பு பண்புகளை மேம்படுத்துதல். இருப்பினும், இரண்டு முயற்சிகளும் திருப்திகரமான முடிவுகளை அடையவில்லை, மேலும் குறைந்த புகைபோக்கி காரணமாக, எரிச்சலூட்டும் புகையால் அருகிலுள்ள சுற்றுச்சூழல் மாசுபட்டது.
எரிச்சலூட்டும் புகை மற்றும் கார்பன் கருப்பு மாசுபாட்டின் சிக்கலைத் தீர்க்க, முதலில் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கையானது, எரிக்கும் வெப்பநிலையை 700 ℃ ஆக அதிகரிக்கவும், பின்னர் அதை 800-1100 ℃ ஆக அதிகரிக்கவும் ஆகும். அந்த நேரத்தில், எரிப்பு காற்றின் அளவு மற்றும் ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையில் உள்ளீட்டு முறையின் தாக்கம் பற்றி மக்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருந்தனர், எனவே புகைபோக்கியை உயர்த்துதல், விநியோக மின்விசிறிகளை உள்ளமைத்தல் மற்றும் தூண்டப்பட்ட வரைவு மின்விசிறிகள் போன்ற நடவடிக்கைகள் காற்றோட்டத்தை அதிகரிக்கவும் எரிப்பு தேவையை பூர்த்தி செய்யவும் அடுத்தடுத்து பின்பற்றப்பட்டன. எரிப்பு செயல்பாட்டில் காற்றின் அளவு. புகைபோக்கி எழுப்பப்பட்ட பிறகு, புகையில் எரிச்சலூட்டும் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் பரவலின் சிக்கலையும் தீர்க்கிறது.
பல்வேறு பகுதிகள் மற்றும் பருவங்களில் ஏற்படக்கூடிய குப்பைகளின் வகை மற்றும் கலவையில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் காரணமாக, குப்பைகளை எரிக்கும் கருவிகள் நல்ல எரிபொருளை மாற்றியமைக்க வேண்டும். இது சம்பந்தமாக, அந்த நேரத்தில் எடுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகள் எரியூட்டியில் குப்பை உலர்த்தும் பகுதியை சேர்ப்பது மற்றும் எரிப்பு காற்றை முன்கூட்டியே சூடாக்குவது.
நிலத்தை நிரப்புதல் மற்றும் உரமாக்குதல் ஆகியவற்றுடன் ஒப்பிடுகையில், குப்பைகளை எரிப்பது அதிக நிலத்தை சேமிக்கிறது மற்றும் மேற்பரப்பு நீர் மற்றும் நிலத்தடி நீர் மாசுபாட்டை ஏற்படுத்தாது.
நகரமயமாக்கலின் முடுக்கம் மற்றும் கட்டுமான நிலக் குறிகாட்டிகளின் வரம்பு நெருங்கி வருவதால், அடர்த்தியான மக்கள்தொகை, இறுக்கமான நில பயன்பாடு மற்றும் குப்பை முற்றுகை ஆகியவற்றைக் கொண்ட மத்திய மற்றும் கிழக்குப் பகுதிகளில் உள்ள பெரிய மற்றும் நடுத்தர நகரங்களுக்கு குப்பை எரிப்பது படிப்படியாக ஒரு நடைமுறைத் தேர்வாக மாறியுள்ளது.
19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இருந்து, வளர்ந்த மேற்கத்திய நாடுகள் கழிவுகளை எரிக்கும் கருவிகளை வடிவமைத்து உருவாக்கி வருகின்றன.
உலகின் முதல் திடக்கழிவுகளை எரிக்கும் கருவி இரண்டாவது தொழில்நுட்ப புரட்சியின் போது ஐரோப்பாவில் பிறந்தது. 19 ஆம் நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதியில், இங்கிலாந்தில் உள்ள பாடிங்டன் ஒரு அடர்த்தியான மக்கள்தொகை கொண்ட தொழில்துறை நகரமாக வளர்ந்தது.
1870 ஆம் ஆண்டில், பாடிங்டன் நகரில் குப்பைகளை எரிக்கும் இயந்திரம் செயல்பாட்டிற்கு வந்தது. அப்போது, குப்பையில் ஈரப்பதம் மற்றும் சாம்பல் சத்து இரண்டும் அதிகமாக இருந்ததால், அதன் கலோரிக் மதிப்பு குறைவாக இருந்ததால், அதை எரிப்பது கடினமாக இருந்தது. எனவே, இந்த எரியூட்டியின் இயக்க நிலை மோசமாக இருந்தது, விரைவில் அது செயல்படுவதை நிறுத்தியது. மோசமான தரம் மற்றும் குப்பைகளை எரிப்பதில் சிரமம் போன்ற பிரச்சினைகளுக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, இரட்டை அடுக்கு தட்டி முதலில் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்டது (கீழ் தட்டில் வலுவாக எரியும் நிலக்கரி தையல்களுடன்), பின்னர் 1884 இல், நிலக்கரியுடன் குப்பைகளை கலக்க முயற்சி மேற்கொள்ளப்பட்டது. குப்பை எரிபொருளின் எரிப்பு பண்புகளை மேம்படுத்துதல். இருப்பினும், இரண்டு முயற்சிகளும் திருப்திகரமான முடிவுகளை அடையவில்லை, மேலும் குறைந்த புகைபோக்கி காரணமாக, எரிச்சலூட்டும் புகையால் அருகிலுள்ள சுற்றுச்சூழல் மாசுபட்டது.
எரிச்சலூட்டும் புகை மற்றும் கார்பன் கருப்பு மாசுபாட்டின் சிக்கலைத் தீர்க்க, முதலில் எடுக்கப்பட்ட நடவடிக்கையானது, எரிக்கும் வெப்பநிலையை 700 ℃ ஆக அதிகரிக்கவும், பின்னர் அதை 800-1100 ℃ ஆக அதிகரிக்கவும் ஆகும். அந்த நேரத்தில், எரிப்பு காற்றின் அளவு மற்றும் ஃப்ளூ வாயு வெப்பநிலையில் உள்ளீட்டு முறையின் தாக்கம் பற்றி மக்கள் ஏற்கனவே அறிந்திருந்தனர், எனவே புகைபோக்கியை உயர்த்துதல், விநியோக மின்விசிறிகளை உள்ளமைத்தல் மற்றும் தூண்டப்பட்ட வரைவு மின்விசிறிகள் போன்ற நடவடிக்கைகள் காற்றோட்டத்தை அதிகரிக்கவும் எரிப்பு தேவையை பூர்த்தி செய்யவும் அடுத்தடுத்து பின்பற்றப்பட்டன. எரிப்பு செயல்பாட்டில் காற்றின் அளவு. புகைபோக்கி எழுப்பப்பட்ட பிறகு, புகையில் எரிச்சலூட்டும் மற்றும் தீங்கு விளைவிக்கும் பொருட்களின் பரவலின் சிக்கலையும் தீர்க்கிறது.
பல்வேறு பகுதிகள் மற்றும் பருவங்களில் ஏற்படக்கூடிய குப்பைகளின் வகை மற்றும் கலவையில் குறிப்பிடத்தக்க மாற்றங்கள் காரணமாக, குப்பைகளை எரிக்கும் கருவிகள் நல்ல எரிபொருளை மாற்றியமைக்க வேண்டும். இது சம்பந்தமாக, அந்த நேரத்தில் எடுக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப நடவடிக்கைகள் எரியூட்டியில் குப்பை உலர்த்தும் பகுதியை சேர்ப்பது மற்றும் எரிப்பு காற்றை முன்கூட்டியே சூடாக்குவது.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy