தீங்கற்ற கழிவு சுத்திகரிப்புக்கு கழிவு எரிப்பான்களின் நன்மைகள் என்ன?

2022-06-13

கழிவுகளை எரிக்கும் தொழில்நுட்பம் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, பொதுவான தொழிற்சாலைக் கழிவுகள், உலோகக் கழிவுகள், படுகொலைக் கழிவுகள் மற்றும் மருத்துவமனைகள் மற்றும் பிற அலகுகளிலிருந்து வரும் சிறப்புக் கழிவுகளை பாதிப்பின்றி சுத்திகரிக்கக்கூடிய கழிவு எரிப்பான்களை உருவாக்கி உற்பத்தி செய்தது. எச்சத்தின் அளவு 90% க்கும் அதிகமாகவும், எடை 80% க்கும் அதிகமாகவும் குறைக்கப்படுகிறது), மேலும் சிகிச்சை முழுமையானது.
குப்பைகள் தொடர்புடைய கட்டுப்பாடு மற்றும் செயல்பாட்டைக் கடந்த பிறகு, குப்பை எரியூட்டிக்குள் நுழைகிறது, இது உலர்த்துதல், எரித்தல் மற்றும் எரித்தல் ஆகிய மூன்று நிலைகளைக் கடந்து செல்ல வேண்டும். இதில் உள்ள கரிமப் பொருட்கள் அதிக வெப்பநிலையில் முழுமையாக எரிக்கப்பட்டு கரியமில வாயுவை உருவாக்கி வெப்பத்தை வெளியிடுகிறது. இருப்பினும், சில உற்பத்தியாளர்களால் உற்பத்தி செய்யப்படும் எரியூட்டிகளின் உண்மையான எரிப்பு செயல்பாட்டில், எரியூட்டியில் உள்ள எரிப்பு நிலைமைகள் விரும்பிய விளைவை அடைய முடியாது, இதன் விளைவாக முழுமையற்ற எரிப்பு ஏற்படுகிறது. கடுமையான சந்தர்ப்பங்களில், அதிக அளவு கறுப்பு புகை உருவாகும், மேலும் எரியூட்டியில் இருந்து வெளியேற்றப்படும் கசடுகளில் கரிம எரியக்கூடிய பொருட்கள் உள்ளன.
கழிவுகளை எரிப்பதில் செல்வாக்கு செலுத்தும் காரணிகள் பின்வருமாறு: கழிவுகளின் தன்மை, வசிக்கும் நேரம், வெப்பநிலை, கொந்தளிப்பு அளவு, காற்று அதிகப்படியான குணகம் மற்றும் பிற காரணிகள். அவற்றில், வசிப்பிட நேரம், வெப்பநிலை மற்றும் கொந்தளிப்பு ஆகியவை "3T" கூறுகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன, அவை எரியூட்டியின் இயக்க செயல்திறனை பிரதிபலிக்கும் முக்கிய குறிகாட்டிகளாகும். கழிவுகளின் பண்புகள், வசிக்கும் நேரம், வெப்பநிலை, கொந்தளிப்பு மற்றும் அதிகப்படியான காற்று குணகம் ஆகியவை பகுப்பாய்வு செய்யப்பட்டு, கழிவு எரியூட்டியின் மேலாண்மை மற்றும் செயல்பாட்டிற்கு வழிகாட்ட பயன்படுத்தப்படுகின்றன. அடிப்படையில், எரியக்கூடிய திடக்கழிவுகளை பைரோலிசிஸ் வாயு உலை மூலம் எரிக்க முடியும், ஆனால் கவனம் செலுத்த வேண்டிய ஒரு புள்ளி உள்ளது, உயர் வெப்பநிலை பைரோலிசிஸ் வாயுவாயு உலை முதன்மை எரிபொருளின் போது உருவாகும் தீங்கு விளைவிக்கும் வாயுவைத் தீர்க்க இரண்டாம் நிலை பைரோலிசிஸ் வாயுவாக்கத்தின் தொழில்நுட்பத்தைப் பயன்படுத்த வேண்டும். . இரண்டாம் நிலை பைரோலிசிஸ் வாயுவாக்கத்தை சந்திக்க, எரியூட்டியின் உலை வெப்பநிலை 850 டிகிரிக்கு மேல் இருப்பதை உறுதி செய்வது அவசியம்.




  • QR
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy